目前日期文章:201401 (6)

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◆AM 8:30 散策開始
明天就要回台灣了,可得好好逛逛這個北國下著雪的城市,首先應該去買張1日乗車券(地下鉄・市電通用),有了這張乗車券逛起札幌就輕鬆多啦,打算先坐著市電逛逛札幌稍微遠的地區,且從札幌駅經過大通公園走到地下鐵大通站附近,總感覺這裡比札幌駅附近建築熱鬧多啦,很有商業區的感覺。
乗車券のご案内/札幌市
http://www.city.sapporo.jp/st/josyaken/card.html#oneday
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◆AM 10:00 susukino->西八丁目
這份地圖會經過"日本"最北端與最東端的電停,看起來好像很特別的樣子,說穿了只是因為札幌市電在北海道最北最東而已。札幌的早上仍有著陽光輕輕的灑在街道上,這街道的冰雪仍未完全融化,此時的街道應該是最容易滑倒的時候,因為不是踩在雪上,而是踩在薄薄的一層冰上。這裡應該算是大通站商業區邊緣,有著新商業區與舊商業區夾雜的衝突感,且依照著地圖指引感受著屬於這城市的色彩。
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◆楔子
規劃了一段秘境駅之後該找找自然風光欣賞,北海道有個洞爺湖那可是北海道第一大湖,但距離札幌實在太遠了,剛好在洞爺湖與札幌中間有個支笏湖,支笏湖好歹也是北海道第二大湖,且附近山頭若有時間可登頂環顧整個支笏湖,支笏湖周圍的惠前岳、紋別岳、風不死岳、樽前山似乎都不難爬,真的很想瞧瞧有著這麼cool的名字山頭-風不死岳。
支笏湖
http://www.shikotsuko.com/
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◆AM 8:30 札幌TOTOTA站前店
在札幌可不能隨便在路旁停車,幾乎所有的車子都在停車場過夜,記得在札幌TOTOTA站前店看到停車3hrs免費,夜間2hrs 100元的字樣,反正hotel距離這裡很近就停在這裡,當天本打算好好的跟totoya店員算帳,誰知道那個可愛妹妹給了我通行卷,恍然大悟原來停在這裡是free的。
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◆AM 9:30 不知名的公園
支笏湖應該是山裡面的一個湖泊,這點與台灣日月潭類似,離開札幌郊區就一路的往山裡面奔去,都市的雪景隨著未在下雪而慢慢融化,但郊區的雪景依然有著看頭,開了大約1hr就在不知名的公園小憩一番。
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◆AM 10:20 支笏湖入口
到達支笏湖之前本想去看看オコタンペ湖,卻因為雪季封了路段,是個小小的失望,但一路陰霾的天空卻在到達支笏湖之前有了藍色天空,也算是個心靈小小的彌補,初看到支笏湖或許有著日月潭的感覺,比較有興趣的卻是附近的山頭,那稜線的平緩讓人有股衝動想去走走,後面山頭應該是惠庭岳,這山頭形狀特別些仍有著殘雪,前面的山頭應該是風不死岳,每次看到風不死岳這名字就很想上去瞧瞧,至於左邊的山頭是紋別岳,這環湖公路就在紋別岳下方一路到遊客中心。
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◆楔子
想看看那片一望無際的雪綿延到天際,在北海道最好的方法大概就是租著車子隨心所欲的想去那就去那,首先要把駕照的日文譯本(到監理所申請)搞定,再到網路汽車租賃公司預約車子,再帶著駕照 and 駕照的日文譯本到租賃公司拿車子,簡單的英文可以搞定。

考量到北海道還真的蠻大的,外加第一次在日本開著車子(駕駛在右座),外加又沒雪季開車經驗(怕打滑),某天我看到了這本秘境駅,興起了一定要找條鐵路路線來走走,JR北海道札沼線距離札幌近些,再挑些符合下列條件的車站:
■名駅舎・古い駅舎・ユニークな駅舎 
●風光明媚な駅・雰囲気の良い駅 
▼秘境駅(or それに近い閑散駅)
JR北海道札沼線的行程就這樣確認了,接下來打開Mapion網站找到要去的駅,記下來Mapcode(GPS輸入用),或許這樣就沒問題了,但沒去之前是否順利誰知道呢?
TOYOTA札幌汽車租賃公司 - 北海道租車首選
http://www.toyotarentacar.net/chinese/

札沼線〔学園都市線〕(JR北海道)全駅舎、ホーム、駅前の写真、画像
http://www.tsuchibuta.com/jr-hokkaido/sasshouline/sasshoulinetop.htm

地図情報検索サイト:Mapion(マピオン) - 住所/施設・地名/駅・路線名などで地図検索!!天気・住宅情報・乗換+徒歩ルート・キョリ測などサービス充実!!
http://www.mapion.co.jp/
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◆AM 8:30 札幌TOTOTA站前店

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◆AM 8:00 轉移到札幌
今天是轉移城市的日子,昨日暴風雪過後氣溫慢慢的恢復到零度以上,但街頭似乎仍飄著雪,雪中夾雜著不小的雨滴,拖著行李走在雪慢慢融化的中央通上似乎格外的辛苦。再次晃到北運河堤岸,曾經走過的雪徑似乎變成了薄薄的一層冰,濕滑程度更甚昨日的積雪,漫步在這樣的路徑更需要小心的行走,就這樣的在飄雪與雨滴裡走到了小樽駅。

依舊可選擇有著"快速"字眼的JR到札幌駅,時間似乎還早,不時的在小樽駅月台看著對面山頭的住家,記得第一天來到小樽這城市,那時對面的山頭是朦朧的一片。
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◆AM 11:30 札幌駅
離開了靠海的小樽坐著快速字眼的JR,大概半個小時就到了札幌駅,雖然札幌距離小樽不遠,但卻有了太陽且有著藍藍的天空,這札幌駅大概與台北車站差不多大小,除了北海道JR之外,還連結著地下鐵東豐線、南北線、東西線,至於市電則在大通公園附近,札幌駅北出口外不遠處的Best Western Hotel Fino Sapporo是這幾天待在札幌要住的旅舍。
Best Western Hotel Fino Sapporo
http://www.bwjapan.co.jp/finosapporo/
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◆AM 8:00 下雪的清晨
一早起來迫不及待的打開窗簾,果真一片銀白色的雪白覆蓋著這城市,雪花持續不斷的落下,一股莫名的興奮悄悄的溜上了心頭。
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◆AM 9:00 情緒あふれる北運河コース
既然是自助遊當然得好好的逛逛小樽這個城市,先走訪"情緒あふれる北運河コース"地圖的內容。延著北運河往山邊散步過去,聽說小樽今天有著暴風雪,運河旁強風不斷的吹拂,片片雪花不斷的落下,踩著遊人曾經走過的雪徑慢慢的往前,先前高嚮買的雪地防滑鞋套終於派上用場,假若沒這防滑鞋套走在雪地上,說實在的真的走的很辛苦。

我嘗試的想像很多年很多年以前,一樣是這樣的冰天雪地,一樣是有著暴風雪的吹拂著這小小的漁村,運河旁有著來往船隻,漁民辛苦的在如此環境卸下漁貨,或許是第一次造訪北國雪地這感受特別的新奇,也沒特別的看著地圖,不知不覺的晃到了小樽市總合博物館。
情緒あふれる北運河コース
http://www.city.otaru.lg.jp/kankou/osusume/annnainin_osusume/index.data/25kitaunga_ura.pdf

Anti-Slippery 雪地防滑鞋套
http://100mountain.com/shop/index.php?route=product/product&path=23_104&product_id=9809

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◆楔子
那年伍佰風景一書埋下了想去看雪的念頭,這念頭一直到了2013年12月終於成行。有鑑於上次春櫻紀行與同伴自助遊有了若干經驗,這次冬雪紀行親自的從頭到尾好好的規劃一番,最初本想機票與旅店分開訂購,旅店當然選擇上次春櫻紀行的東橫旅店(Tokyo INN),東橫旅店通常就在車站附近且還有早餐提供,房間空間雖小些倒也不以為意,但粗算機票與旅店價格似乎比旅行社機加酒貴些,且時值雪季期天候不確定因素也多些,並沒有打算跑太多地點(拿著行李跑太多地點也是件累人的事情),所以選擇了旅行社機加酒解決了機票與住宿問題,此次冬雪紀行打算就在札幌、小樽兩個地點好好的逛逛,至於行程如何規劃且在後面網誌一一的訴說,抱著一棵興奮的心情看雪去。
東橫INN
http://www.toyoko-inn.com/china/index.html

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◆AM 8:35 桃園機場
桃園的早上似乎飄著雨感覺冷些,聽說不在台灣的七天天天下著雨,暫時離開了冬季的台北遠赴期待下著雪的北海道。
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◆PM 13:15 新千歲空港
飛機晃了約4HRs來到了新千歲機場,首先當然要KK新千歲機場的網誌還有如何從新千歲機場到達小樽(旅行社機加酒行程前兩天是小樽後面四天在札幌)。入境後是在二樓位置,若要出境則是在三樓,入境後通過一條長長的走廊後會看到許多店面,轉而往B1搭乘JR北海道快速Airpor。
官方新千歲空港
http://www.new-chitose-airport.jp/tw/

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